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主题: 北京驾驶一月，希望所有驾校毕业的学员再回回炉。谁设计的闹残路线。北京堵车，活该！

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北京驾驶一月，希望所有驾校毕业的学员再回回炉。谁设计的闹残路线。北京堵车，活该！

gurusun

头衔: 海归少校
声望: 学员

加入时间: 2006/06/01
文章: 315

海归分: 10388

标题: 北京驾驶一月，希望所有驾校毕业的学员再回回炉。谁设计的闹残路线。北京堵车，活该！ (2919 reads) 时间: 2011-5-07 周六, 21:08

作者：gurusun 在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

加入把洛杉矶居民换到北京，保证不会堵车。

我按北美的习惯来评判一下北京开车人的劣记。

1。小街上大街不让大街直行车。
2。stop sign 不停
3。 yeild 牌子也不yeild
4。左转不让直行
5。变线不打灯
6。红灯起步几排车慢悠悠的走。
7。限速50，开30在街上溜达
8。高速上限速120，北美应该都能在110以上，三条线都有开60溜车的
9。总之，就是占着道不快跑
还有很多，不一一列举了

街道设计，也不知道参考哪个国家，哪个闹残设计的

1。最左的直行线开到路口变成左转线，直行的车必须并右线
中国人并线不打灯直接过去，右线直行也许还会并右线躲避
接着全部拥堵。北美的最左线走到路口都会再多出一条
左转线。直行线变成左转线的闹残设计比西直门桥更为sb
其实西直门桥还是比较合理的

2。很多地方限速设计非常不合理，能快速通过的全部改成40，30
就是堵车

3。公交车站的位置也是制造堵车

国内开车就是没章法，乱七八糟，无法无天。上街不快跑，在街上溜车玩呢
还总抱怨汽油贵，堵车。活该吧。都是自己造成的。

作者：gurusun 在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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北京驾驶一月，希望所有驾校毕业的学员再回回炉。谁设计的闹残路线。北京堵车，活该！ -- gurusun - (530 Byte) 2011-5-07 周六, 21:08 (2919 reads)

建议gurusun同学在北京打的。在中国打的比美国便宜太多，而自驾却比美国贵出太多。 -- 酱油族 - (0 Byte) 2011-5-08 周日, 10:25 (499 reads)

我雇司机了。3年前北京没那么多人和车，现在北京超级拥挤。 -- gurusun - (33 Byte) 2011-5-09 周一, 01:36 (359 reads)

如果一定要追溯源头，交通部负有直接责任。90年代我在中国考过驾照，后来到加拿大重考。给你描述一下中国考驾照的过程， -- 黑妮 - (726 Byte) 2011-5-08 周日, 08:31 (719 reads)

完全同意。补充一点，就是中国各行业都是这样，训练教育与实战脱节。以前还考机械常识，脑残啊。 -- flyingtigerusa - (0 Byte) 2011-5-09 周一, 02:28 (279 reads)

黑板所言极是，说到点子上了 -- gurusun - (0 Byte) 2011-5-09 周一, 01:34 (281 reads)

北京很多地方设计都是八,九十年代弄得,根本没有估计2010年代会有这么多车 -- T-MAC - (81 Byte) 2011-5-08 周日, 02:04 (328 reads)

限速50是指最高速度50，开30当然没问题啦——除非最低速度是35。 -- southland - (0 Byte) 2011-5-07 周六, 23:51 (512 reads)

北美城市法律规定30以下罚款，再补充一点 -- gurusun - (497 Byte) 2011-5-08 周日, 00:44 (478 reads)

不一定。 -- southland - (601 Byte) 2011-5-08 周日, 10:08 (382 reads)

关键是在北美大多数慢车还是让快车，而国人是以挡着后车为能。 -- gurusun - (0 Byte) 2011-5-09 周一, 01:33 (394 reads)

很多中国人是具备这种很不健康的心态的. -- T-MAC - (43 Byte) 2011-5-09 周一, 09:10 (323 reads)

我不得不说, 胡扯. 中小学校校区附近最高限速25，哪里来的30以下罚款？还"城市"？越是城市限速越低, -- chinokino - (43 Byte) 2011-5-08 周日, 07:33 (411 reads)

BC省的burnaby,richmond都有这样的路牌。 -- gurusun - (47 Byte) 2011-5-09 周一, 01:29 (392 reads)

某个地方有这样的路牌 = 北美城市法律规定. 领教了. -- chinokino - (0 Byte) 2011-5-09 周一, 09:08 (318 reads)

Not exactly true -- Ah-lei - (263 Byte) 2011-5-08 周日, 04:20 (329 reads)

我觉得国内开车的内心有个省油省刹车的动机。但是国内路线设计并不比国外差. -- chinokino - (488 Byte) 2011-5-07 周六, 21:30 (647 reads)

也不知道你在哪个城市看得 -- gurusun - (294 Byte) 2011-5-08 周日, 00:54 (459 reads)

是, 我住纽约郊区十年, 真没到过大城市. 你说得真对. -- chinokino - (228 Byte) 2011-5-08 周日, 07:31 (480 reads)

你把我看糊涂了 -- under2005water - (513 Byte) 2011-5-09 周一, 07:29 (406 reads)

国内有这样的路的, 而且不少：1道左转, 2道直行, 3道左转, 4道直行. 左转和直行的时间分开。 -- chinokino - (333 Byte) 2011-5-09 周一, 08:52 (651 reads)

受教了. -- under2005water - (0 Byte) 2011-5-10 周二, 00:43 (291 reads)

说白了，我就是西部的农民。东部发达地方很少去。 -- gurusun - (31 Byte) 2011-5-09 周一, 01:41 (302 reads)

人多，自行车多，行政主管部门多，银行税务，接送孩子，送礼扯皮多 -- hunter007 - (12 Byte) 2011-5-07 周六, 22:58 (304 reads)

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